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1 ：
明鏡止水φ ★：2008/03/26(水) 07:10:56 ID:???
全日本空輸は25日、2008年度中にも格安航空会社をアジア地域に設立する方針を
明らかにした。中国などアジアの航空会社との合弁を軸に検討する。アジアで乗務員を
採用し、運航コストを抑える。アジアでは格安航空が台頭しており、シンガポール航空や
大韓航空など大手も相次いで専門の子会社を設立している。10年の羽田・成田両空港の
拡張でアジアの格安航空との競争が激化するとみて、格安航空への参入を決めた。
全日空は格安航空会社の設立に向け、4月に香港に｢アジア戦略室｣を設立。現地企業との
交渉などを担当する。合弁で新会社設立を想定しているが買収に踏み切る可能性もある。
社名やブランドは全日空とは別にし運賃やサービス面で全日空本体と差異化する。
▽News Source NIKKEI NET 2008年03月26日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080326AT1D2506R25032008.html ▽全日本空輸 株価 [適時開示速報]
http://www.ana.co.jp/ http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9202 http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9202.1 ▽関連
【航空】全日空(ANA)：米ボーイング787納入遅れ、賠償請求へ…日本航空(JAL)などにも同様の動き [08/03/26]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206482755/ 【航空】全日空、世界最大の旅客機「A380」の導入を検討 [03/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1205509684/ 【航空】全日空(ANA)：国産初の小型ジェット旅客機｢MRJ｣購入、月末までに結論…三菱重工との交渉が続く [08/03/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1205504152/ 【空港】全日空（ANA）、中部空港の貨物完全撤退…需要伸びず今月末で [08/03/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204812097/
2：
名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 08:04:33 ID:L3M4gEn6
>>1 会社は作りましたが、飛行機がありません、燃料がありません、社員のやる気がありません、
の三拍子が揃って、２ゲット、になりそうだ
3 ：
名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 12:41:43 ID:fA2Ny6s6
AIRDO使えよ
4 ：
名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 13:14:14 ID:Jm8ZzkhG
また売国ANAか
5 ：
名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 13:19:46 ID:eBVuvEg0
良いほうの航空会社ですね
6 ：
名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 13:26:57 ID:0a2gs19S
結局、日本には雇用が生まれませんでした。
富は途上国に異動しました。
7 ：
名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 13:27:17 ID:oFczufuW
test
8 ：
名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 16:58:29 ID:uWaD38Xx
日本近距離航空か
9 ：
名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 20:45:45 ID:yQqGTP3h
>>8 ワールドエアーネットワーク(株）設立 の話だよ。
キャビンアテンダントにシンガポーリアンを雇ってコストダウンするんだよね。
今では人件費 シンガポーリアンのほうが日本人より高いけど orz
10 ：
名刺は切らしておりまして：2008/03/27(木) 01:42:36 ID:ncG7RJIj
＞4月に香港に｢アジア戦略室｣を設立
これは香港をハブにするということなのかな。
お父さん、何だかよく分からないや。
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